Novi projekt Europske komisije pod nazivom SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) dobio je zadatak da ublaži stres vožnje na duge relacije. Tehnologija koja će oduševiti mnoge vozače radi na principu prostornih senzora i radio veze koji će upravljati vozilom umjesto njegovog vlasnika.

Samo zamislite, da se probudite ujutro i krenete kao i obično na posao. Na putu susrećete druga vozila kojima se priključujete u kolonu i uz normalnu brzinu kretanja prepuštate upravljanje svom automobilu. Za to vrijeme vi čitate novine, ispijate kavu, obavljate pozive a možda čak gledate i TV.

Automobilaska utopija?

Ne, ako vjerujete vodećim istraživačima koji tvrde da ovakvo moderno putovanje može postati stvarnost i to već tijekom sljedećeg desetljeća.

S obzirom na to da je navigacija i promjena smjera na autoputu minimalna, vaš automobil može prilagoditi svoje senzore i povezati se s ostalima u koloni dok upravljanje kolonom može preuzeti vozač prvog automobila.

Dolaskom na destinaciju pojedini vozači mogu preuzeti kontrolu nad vlastitim vozilom te se izdvojiti iz kolone, a auto će se potom ponovno prilagoditi novonastaloj situaciji.

Ovakva tehnologija ima potencijal da poboljša vrijeme provedeno u prometu te i njegovo smanjenje, ponudi veću udobnost vozačima, smanji prometne nesreće ali i potrošnju goriva.
Projekt SARTRE je već razvijen te u iduće dvije godine se planira njegovo testiranje. Među vodećim kompanijama koje radi na njegovom razvoju je i Volvo.

Ana Čolak | JAVNO.ba